海洋水質(zhì)在線監(jiān)測關鍵問題主要在于傳感器和分析儀的合理性、水樣預處理、系統(tǒng)維護工作的專業(yè)性這三個方面。針對這些問題,本文給出了四個對策建議。
1、海洋水質(zhì)監(jiān)測傳感器與分析儀表
從目前的整體市場情況來看,在海洋水質(zhì)監(jiān)測浮標領域,進口的傳感器與分析儀仍然占據(jù)著主導地位。國產(chǎn)的一些傳感器與分析儀在技術指標、可靠性、穩(wěn)定性等方面和進口產(chǎn)品還存在一定差距。然而,除了使用進口傳感器和分析儀的高成本之外,仍然存在著配件難買、維修周期長等問題。在岸基站系統(tǒng)中,大型柜式化學分析儀已基本實現(xiàn)本地化,產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性已基本趕上進口產(chǎn)品的水平。
部分分析儀表的測量方法并不是很適合測量海洋水質(zhì),受到鹽度的影響比較大。比如大部分分析儀測量硝酸鹽或者總氮采用的是DTPA還原比色法,這種方法中DTPA對硝酸根離子的還原受到鹽度的影響很大,導致測量結果偏低的情況時有發(fā)生。
2、水樣預處理
水樣預處理的關鍵體現(xiàn)在過濾這一環(huán)節(jié)。按照國家標準的要求,硝酸鹽、亞硝酸鹽、磷酸鹽、氨氮等參數(shù)的測量需要將水樣經(jīng)過0.45μm濾膜過濾,否則其測量會受到濁度的影響。在浮標上采用的營養(yǎng)鹽傳感器配套的過濾系統(tǒng)存在水泵泵管脫落甚至破裂、濾芯堵塞等問題。岸基站中大多采用不銹鋼燒結濾芯,也存在濾芯堵塞、反沖洗效果不佳或濾芯被腐蝕等問題,最終導致無法取到水樣或取到渾濁水樣,硝酸鹽、亞硝酸鹽、磷酸鹽、氨氮等的測量結果受到很大影響。
3、系統(tǒng)的運行維護
運行維護工作是保證系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運行的重要后續(xù)工作。就目前而言,很多海洋水質(zhì)監(jiān)測浮標和岸基站建設完成后,運行維護工作跟不上,導致系統(tǒng)不能持續(xù)穩(wěn)定運行,經(jīng)常出現(xiàn)故障,監(jiān)測數(shù)據(jù)斷斷續(xù)續(xù)。運維工作主要存在兩方面的問題:
一方面是維護人員不足,現(xiàn)在浮標與岸基站的建設數(shù)量正在迅速增長,而且各個站點之間的間隔往往比較遠,這就給維護的時間、空間上增加了更大的壓力,需要投入更多的人員參與系統(tǒng)的運行維護。
另一個方面,維護從業(yè)人員的技術水平參差不齊,海洋水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)涉及到的知識面比較廣,包括化學、電路、控制系統(tǒng)、結構等眾多專業(yè),對運維人員有較高的要求,需要掌握多方面的專業(yè)知識。
1、政府相關主管部門積極鼓勵和引導各大科研院所、從事相關行業(yè)的企業(yè)加大對海洋水質(zhì)監(jiān)測傳感器和分析儀的研發(fā),提高產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性,推進海洋水質(zhì)監(jiān)測傳感器和分析儀的國產(chǎn)化,可以在很大程度上降低成本,也有利于運行維護工作的開展。另外,從各指標的測量方法入手,開發(fā)出更適合海洋水質(zhì)測量的傳感器及分析儀,使監(jiān)測數(shù)據(jù)更準確可靠。
2、海洋水質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)在建設的同時,應重視水樣預處理過濾系統(tǒng)的設計。目前傳統(tǒng)的燒結濾芯或者圓柱形的高分子材料濾芯,不僅易堵塞,還可能會有腐蝕,嚴重影響過濾效果。建議采用聚丙烯囊式折疊濾芯,不但過濾面積及出水量大,同時能夠承受較大的水壓;濾芯不易破損、耐腐蝕。與此同時,應配套設計濾芯的反沖洗系統(tǒng),確保濾芯過濾的持久性。
3、在系統(tǒng)運行維護方面,隨著項目的增加,應適當增強運維隊伍的技術力量,確保運維工作能夠按時跟進。對運行維護的專業(yè)人員應進行定期培訓和考核,實行持證上崗制度,提高系統(tǒng)運行維護人員的專業(yè)技術水平,確保系統(tǒng)運維工作的質(zhì)量。
4、當前海洋水質(zhì)監(jiān)測行業(yè)相關的規(guī)范和標準并不完善,缺乏相對全面的運行和維護指導性文件。因此,需要加強制定和推廣海洋水質(zhì)監(jiān)測行業(yè)的相關規(guī)范和標準。
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