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國產(chǎn)海洋浮標(biāo)到底是什么樣子?浮標(biāo)都會被放置在哪里?

發(fā)布時間:2024-10-14 15:30:18  閱(0)

  帆船賽事想要順利舉行,船舶要想海上作業(yè),都離不開海浪預(yù)報,想要掌握天氣情況,海上觀測自然必不可少,而為海上觀測提供最直接有效數(shù)據(jù)的就是海洋浮標(biāo)。

  浮標(biāo)到底是什么樣子?它是如何為我們海上作業(yè)提供幫助?

  海洋浮標(biāo)是一種無人值守、高度自動化、先進(jìn)的海洋氣象水文觀測遙測設(shè)備。它可以按照規(guī)定要求長期、連續(xù)地為海洋科學(xué)研究、海上石油開發(fā)、港口建設(shè)和國防建設(shè)收集所需要的海洋水文氣象資料。

  浮標(biāo)它可以測量大氣中的風(fēng)、氣壓、溫度、濕度,還有能見度,以及水文參數(shù)里面的波浪 海流 水溫 鹽度,還可以測水質(zhì)參數(shù)包括ph值,溶解氧 葉綠素甚至包括營養(yǎng)鹽這些參數(shù)。浮標(biāo)的測量范圍還是比較廣的。另外浮標(biāo)在科學(xué)上也是用途也是非常廣的??茖W(xué)家要了解大氣環(huán)流,海洋里面的環(huán)流,要了解厄爾尼諾這些海洋現(xiàn)象,這都離不開浮標(biāo),所以說大洋和近海對浮標(biāo)的需求是非常的迫切的。

  除此之外,浮標(biāo)還主要被用于港口工程參數(shù)的測量,同時進(jìn)行臺風(fēng) 風(fēng)暴潮 海冰等極端天氣的預(yù)報與研究。天氣災(zāi)害發(fā)生時利用船只進(jìn)行測量十分危險,并且無法長時間作業(yè),因此浮標(biāo)成為了解決這些問題的最好手段。

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國產(chǎn)海洋浮標(biāo)(定點式波浪浮標(biāo))

  那么浮標(biāo)都會被放置在哪里?

  海洋浮標(biāo)是選擇在海洋災(zāi)害最容易發(fā)生的位置。像這樣的浮標(biāo),它就是經(jīng)歷了我們的像梅花臺風(fēng) 燦鴻臺風(fēng)大致臺風(fēng)經(jīng)過的站位,可以獲得這個臺風(fēng)經(jīng)過過程的第一手資料,這是船和其他的觀測設(shè)備所無法得到的。浮標(biāo)它可以實時的堅守在站位上,把臺風(fēng)經(jīng)過過程的實時的數(shù)據(jù),第一手資料實時地傳回給岸上,供科學(xué)家研究,我們臺風(fēng)經(jīng)過的這個過程,供預(yù)報部門去預(yù)測臺風(fēng)下一步的走向,減少我們臺風(fēng)對岸上的災(zāi)害損失。

  2008年奧運會帆船比賽在青島舉辦,為保證賽事平穩(wěn)運行,前期的氣象觀測保障必不可少。但在當(dāng)時,由于對國內(nèi)技術(shù)水平了解不多,出于多方面考慮,組委會最終選擇了使用國外的海洋浮標(biāo)進(jìn)行氣象觀測。可是沒有想到,這套浮標(biāo)在使用過程中卻出現(xiàn)了故障,而國外維修團(tuán)隊遲遲沒有來進(jìn)行及時維修。

  國外的這幾個浮標(biāo)都是不服水土。在這種情況下,當(dāng)時海洋部門就給我們下達(dá)了緊急任務(wù),趕緊給我們提供幾個浮標(biāo)。那個時候海洋觀測人員就給奧運賽場,我們就提供了大概有兩個小浮標(biāo)兩個大浮標(biāo),還有包括一個波浪浮標(biāo),在奧運賽場的比賽當(dāng)中發(fā)揮了非常重要的作用。最多的最長時間的我們這個奧運浮標(biāo)在海上運行了五年。

  臨危受命卻能不負(fù)眾望,是源于中國浮標(biāo)科研人數(shù)十年的鉆研攻關(guān)。其實早在上世紀(jì)60年代,我國就開始了對海洋浮標(biāo)的研制,七十年代,我國第一臺投入業(yè)務(wù)化觀測運行的浮標(biāo)研究成功。

  在國家大力推動下,國產(chǎn)浮標(biāo)發(fā)展到今天,已經(jīng)具備了強(qiáng)大的集成性和觀測功能,并且在大浮標(biāo)的制造方面也逐漸走到了世界前列。

  著兩個螺旋槳,就是風(fēng)傳感器,還有溫濕度傳感器氣壓傳感器以及能見度傳感器輻射,這個都可以測量。

  如今,各種類型的浮標(biāo)已經(jīng)廣泛應(yīng)用在極地考察、海浪預(yù)報、氣象觀測等科研領(lǐng)域,而我國自主研發(fā)的波浪浮標(biāo)傳感器已經(jīng)布放于幾個關(guān)鍵的港口海域,用于測量波高波向,為港口建設(shè)及資料積累提供數(shù)據(jù)。

  咱們國家的浪高和浪向的觀測以前主要是依賴于進(jìn)口的傳感器,也就是荷蘭的波浪騎士傳感器,這個傳感器需要耗費大量的經(jīng)費,而且后期的技術(shù)保障技術(shù)維護(hù)都無法得到保證,我們所研發(fā)了一套sbf3-2型波浪傳感器,各項技術(shù)指標(biāo)完全優(yōu)于波浪騎士傳感器,而且完全可以替代進(jìn)口,可以節(jié)省大量經(jīng)費。同時這款波浪傳感器也是我國目前唯一一套成功應(yīng)用于業(yè)務(wù)化運行的浮標(biāo)。

  海洋浮標(biāo)作為可以全天候、長時間在海上進(jìn)行觀測的智能設(shè)備,是實現(xiàn)海洋立體觀測最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),未來,擁有核心競爭力的集成化智能化的海洋浮標(biāo)將會走向深藍(lán),維護(hù)我國海洋權(quán)益,助力海洋強(qiáng)國建設(shè)。

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